[東京モーターショー Kawasaki] Ninja ZX-10R

★ジャパンプレミア　参考出品車

2年連続でマスターバイクタイトルを獲得した先代モデルをベースに、全面改良が加えられたカワサキのスーパースポーツを代表する「Ninja ZX-10R」。基本設計から見直しを図った水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジン、オーリンズ社と共同開発されたステアリングダンパーの採用など、コーナリング性能の向上を主眼とした、サーキット走行性能のさらなる向上がはかられている。また、アンダーシート・デュアルマフラーなどの採用によって、クラス最高レベルのエアロダイナミクス性能を有するコンパクトなスタイリングも実現している。



主要諸元

エンジン種類　水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
排気量　998cm3
トランスミッション型式　常噛6段リターン
燃料供給装置の形式　電子式燃料噴射

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