2006年欧州向けモデル「YZF-R1」「YZF-R1SP」について

ヤマハ発動機（株）は、06年欧州向けニューモデルとして水冷４ストロークDOHC・並列４気筒５バルブエンジンをアルミフレームに搭載するヤマハスポーツ「YZF-R1」及びサーキットパフォーマンスを高めた上級機種「YZF-R1 SP」（欧州 500台/他仕様含め計1,330台）をこのほど開発、発売する。なお、本モデルは来る10月1日から開催される「パリ・ショー」（Mondial du Deux Roues 2005）において展示する。

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今回発表する06年モデル「YZF-R1」は、現行モデルの基本構成をもとに“よりエキサイティングなライディングの世界の提唱”を狙いに、エンジン及び車体関連の熟成を図りポテンシャルアップを図ったモデル。最高出力向上、および車体剛性バランスの最適化などにより、持ち味のパフォーマンス、コーナリング性能に一層磨きをかけたモデルとなっている。また今回は、ヤマハ創立50周年を記念したインターカラーの「レディッシュイエローカクテル１」を含む４色を設定した。

なお上級機種の「YZF-R1 SP」には、（1）スムーズなコーナリング走行に貢献するスリッパークラッチ、（2）安定した性能を引き出すオーリンス製サスペンション、（3）軽量マルケジーニ製前後アルミ鍛造ホイールなどを装備し、サーキットポテンシャルを一層高めている。

名称 ヤマハスポーツ「YZF-R1」「YZF-R1 SP」

発売日 2005年10月以降（欧州の各販売会社により異なります）

カラーリング
「YZF-R1」
■ディープレッドメタリックK
■ディープパープリッシュブルーメタリックC
■ブラックメタリックX
■レディッシュイエローカクテル１（50周年記念カラー）

「YZF-R1 SP」
■ブラックメタリックX

販売計画 12,500台（「YZF-R1 SP」を含む、EU圏内、06年）

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